在GPS运营市场，非理性的市场竞争曾经占据过主流，但是理性和反省在2008年被逐渐放大，竞争依然激烈，但已不再浮躁，新进入的企业越来越少，坚守下来的企业在等待着春天。在我们的调查中，很大一部分企业负责人认为，今后几年行业内的并购行为将不断发生，这将直接导致运营车辆向大企业集中，壮大还是被并购，相信将是许多企业必须面对的选择题。

 三、与往年相比，客户对于安装GPS时最看重的因素

 拿到这份数据，在行业里浸淫多年的强主编非常满意，因为依据往年反馈的信息，终端质量一直都是运营商比较头疼的问题，运行不稳定、返修率高，造成企业资源的极大浪费，然而喊了这么多年后，我们发现终端质量终于不是最大的问题了。从数据来看，软件质量的比重接近百分之四十，由此可以预测，行业内对于后台软件的要求将越来越高，同时也因为特定用户的个性化需求也将带来软件功能的细分，这是因为运营车辆的社会属性不同而造成。现在加入运营平台的车辆不再只局限于道路运输车辆，还包括物流、出租车、公交车、危险品运输车辆等等，不同的运输车辆对于GPS所要实现的功能将愈加不同，这是软件质量受到重视的最直接原因，这也给我们行业带来了新的挑战！

四、入网的客户中对终端最看重的产品因素

 不出我们意料，为行业不成熟买下巨大代价的运营商们，此次对于质量的看重表现得格外明显，这也证实了行业之前的一个看法：终端产品的升级换代将是许多一直重视产品质量企业绝好的市场机遇。质量好的产品在运营商那里受到重视，本身就说明行业正在走向成熟，因为质量过硬的产品稳定性强，返修率低，客户投诉率低，这对于规模化经营的运营企业，是无法回避的诱惑。因产品质量吃过苦头的企业相信不在少数，这样的案例也屡见不鲜，质量受到重视，将直接导致行业洗牌，我们拭目以待。

 另外，功能的多样化和专业化也在受到客户重视，不同的客户有不同的产品需求，如何适应不断变化的市场需求，也将是终端企业的一大挑战。

五、终端产品中应用最广泛的功能

 我们知道语音播报、远程断油断电、越界报警、防盗报警是GPS的基本功能，在我们的调查中，这四大基本功能中，除防盗报警之外，其余功能所占比重均超过了百分之十，越界报警最高，达到了百分之十八。在经济环境不好的大背景下，能够监控车辆运行轨迹，防止因司机个人原因造成公司资源浪费这是越界报警和油量监测被市场看重的主要原因，在我们的调查中也得到体现。

 远程拍照功能所受到热捧也在情理之中，一方面是由于远程拍照能够加强企业对于运营车辆的管理，比如说公交车、出租车和长途运输车辆，有远程拍照功能能够更直观的监控车辆的运行状况；另一方面是出于交通安全及治安管理的需要，同样也是以公交、出租车和长途运输车辆为主体，这三类车辆都是大众出行的最主要交通工具，流动性大，执法困难，有远程拍照功能后，这些问题都能够被有效遏制。有来自企业本身和政府管理层面的两方面需求，远程拍照功能受到追捧也就不难理解了。

 六、最容易让客户接受的终端价格段

 虽然在第四项的调查中数据显示，新入网的客户对于终端最看重的因素并不是价格，但并不是说价格就不重要了，尤其在经济环境不好的当下，在部分终端生产厂家为减少库存压力而以低价向市场倾销的现在，低价格的诱惑力不是那么容易能抗拒的。如何制定价格策略，使客户比较容易接受，又能给运营商一定的利润空间，需要生产厂商细细考虑。调查显示，1000块到2000块这个价格段应该是最容易被接受的，接近三分之二；同时，依然有三分之一的客户倾向于选择1000块以下的产品，但随着导航知识在社会上的普及，随着导航终端人群的日渐扩大，会有越来越多的客户选择性价比高、个性化强的产品。

 七、经济危机对新增入网客户的影响

 尽管经济危机对于国内其他行业影响巨大，但从我们调查的结果来看，经济危机对于GPS运营行业基本上没有影响，仅仅只有三家企业表示经济危机传导到国内后对其公司新入网客户的增长产生了影响，大部分企业还是保持了平稳增长。但这并不能说明经济危机在2009年不会对企业发展产生影响，因为经济危机的影响是长远的，大部分专家认为经济危机的衰退还将持续一到两年，所以经济危机是否会传导到GPS运营行业还有待观察。

 何南炎：08年的金融危机，影响最大的以外销为主的企业和涉及到外销品运输的相应行业，如集装箱运输行业，我公司客户群以客运企业为主，至2008年底，经济危机对客运企业影响不大。08年初制定的公司年度发展计划中，就预计到08年的严峻形势，估计新增车辆为07年总量的50%。08年新增车辆跟往年相比数量改少了30%（因行业竟争对手的数量不断增加，），9月份前后新装车辆数较往年增长了50%.

 韦吉玉：有影响，入网车辆逐月变少。

 章涌群：经济危机对于新增入网的客户影响有一定的影响，原已跟进的企业客户大多以在明确自身所需的前提下，且大多是年度预算，即使发生经济危机，波动性不大，新增企业用户项目来说