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智能交通系列    
 
远程监控子系统

通过远程监控子系统用户可以随时掌握路口实时的信号状态,如运行方式、相位方案、配时方案、灯控型号等交通信号信息

 

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控制操作子系统

通过控制操作子系统用户可以根据路口拥堵状况对路口进行远程人工干预、改变运行方式、修改配时方案等操作。

 

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绿波带子系统

在一个区域或一条道路上实行指挥一致的信号灯控制,将纳入控制范围的信号灯全部归入计算机控制系统,并使用先进的计算方法,根据车流量科学合理指挥交通。该绿波带子系统还具有绿波群和绿波多时段功能。
 

 

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警卫任务子系统

在控制中心配置多条警卫路线,还能从预先配置好的警卫路线预案中选择,为执行警卫任务的车队和其他特勤车辆(如消防车、紧急救护车、工程抢险车等)提供快速通行路线。

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电子警察系统


鸿轩电子警察系统可以对车辆的闯红灯、逆行、压双黄线、变速等违章行为进行人工抓拍管理(违章抓拍子系统)。可以与指挥中心的问题车辆历史数据库,通过无线通讯(Gprs/cdma/gsm/无线专网)进行实时更新和比对,并从指挥中心数据库下载问题车辆的数据库记录,供现场人员进行处理

 

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全彩动态显示屏

1.明显性:快速路网交通诱导标志屏很明显而又能吸引驾驶人的注意去观看快速路网交通诱导标志屏上的信息,而保障驾驶人的行车安全。
2.易读性:显示于快速路网交通诱导标志屏上的信息,通常以文字、数字、简单图形为主,让驾驶人在适当距离便能很容易读取显示的信息。
3.易了解性:显示的信息是最容易让驾驶人员在很短时间内,清楚地明了所显示信息的内容、意义。
4.可信赖性:是指快速路网交通诱导标志屏上所显示的信息必须足以让驾驶人员信赖,并采取适当之反应或行动
灰度级            红绿蓝各16384级
移位频率          1Mhz-30Mhz   
刷新频率          60Hz-1000 Hz 
串入并出移位寄存器芯片 74HC595 MBI5026 等
扫描占空比         1/16 1/8 1/4 1/2 静态
输出口数量         2个50芯线 
通讯线             对等网线(T568A   T568B)
供电电源           +5V/1.5A 

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